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传统冷却(防冻)液常规技术

发表时间:2021-08-18 02:13作者:Dsun

冷却液在机械设备运行中是极为重要的一个环节,其发挥的好坏直接影响到设备的性能发挥,在汽车发动机等内燃机的作用尤为突出。

冷却液是在发动机冷却系统长期使用的工作介质。一般要求具有以下功能:1良好的传热作用,抑制水箱过热2低温粘度小,冰点低于环境温度10℃左右3低蒸发性,蒸汽压低,不易起泡,不致使橡胶软管、密封垫变质4防锈蚀、防水垢,润滑机件,保护冷却系统。为使冷却液具备上述多种功能目前的冷却液一般是采用乙醇-水型、甘油-水型、乙二醇-水型,也有使用二乙二醇-水型、丙二醇-水型的。

在配制时通常会加入多种添加剂而添加剂会使冷却液在冷却系统循环中产生泡沫气泡大量的存在会严重影响传热散热效果因此还要添加消泡剂以限制泡沫倾向。液体的酸碱程度直接关连它的腐蚀性同时目前加到冷却液中的一些添加剂它的功效又直接影响到溶液PH因此配制后的冷却液PH值也有规定。

有些冷却液用乙醇或者用甲醇用各种各样的杂酶等化工下脚料配制而成其挥发性大并对人体有害这些劣质原科不但性能差还通常都有异味因此在冷却液质量指标中明文规定了不应有异味并要有明显的颜色便于分辩。

乙醇的冰点为-114℃沸点为78.3℃。易着火、易蒸发,配制时其含量一般不宜超过40%,也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。甘油(丙三醇)的冰点为-17℃,沸点为290℃,与水混合后的冰点最低可达-46.5℃。水中甘油的含量要相当大时才能得到低冰点防冻液,使用起来不经济。乙二醇的冰点为-11.5℃,沸点为197.4℃,与水混合后的冰点最低可达-68℃。乙二醇易腐蚀金属,调配防冻液时要添加防蚀剂,乙二醇吸湿性强,贮存容器应密封。乙二醇不易挥发,配制时用量少,因而使用较广。

然而,随着发动机技术性能的不断提升和新能源车辆的广泛使用,对冷却液的传热散热能力也提出了更高的要求,对发动机而言,冷却液已不仅仅只是防冻、防开锅、防水垢、防腐蚀、防泡沫,而是要求冷却液能提高传热率、改善进气使发动机燃烧效率提升、降低燃料消耗和减少有害气体排放。

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